BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Hei.
LT:n akku tyhjenee muutamaan vuorokauteen aivan tyhjäksi.Pyörässä ei ole hälytintä eikä muutakaan sähköä kuluttavaa laitetta päällä.Voiko radio olla rikki ja se tyhjentää akun, radiosta kyllä kuuluu lähetys mutta vain oikean puolen kaijuttimista. Akun + napaan tulevaa paksuinta johdinta kun käyttää irti ja kiinni niin vas.etukajarista kuuluu rutinaa, ompa virta-avain missä asennossa tahansa.Samoin virta-avaimen asennosta riippumatta em.johtimesta mitattuna amppeerimittari näyttää purkausta.
Onko kellään ollut vastaavia ongelmia, ja mistä saisi avun ongelmaan
LT:n vuosimalli 2006
aj.102000 km.
Kiitos jo etukäteen.

knuta kirjoitti:Hei.
LT:n akku tyhjenee muutamaan vuorokauteen aivan tyhjäksi.Pyörässä ei ole hälytintä eikä muutakaan sähköä kuluttavaa laitetta päällä.Voiko radio olla rikki ja se tyhjentää akun, radiosta kyllä kuuluu lähetys mutta vain oikean puolen kaijuttimista. Akun + napaan tulevaa paksuinta johdinta kun käyttää irti ja kiinni niin vas.etukajarista kuuluu rutinaa, ompa virta-avain missä asennossa tahansa.Samoin virta-avaimen asennosta riippumatta em.johtimesta mitattuna amppeerimittari näyttää purkausta.
Onko kellään ollut vastaavia ongelmia, ja mistä saisi avun ongelmaan
LT:n vuosimalli 2006
aj.102000 km.
Kiitos jo etukäteen.

Radiohan on jatkuvan virran päässä, joten teoriassa kait. Aloittaisin haarukoinnin irrottamalla radion johdot. Pidätkö muuten ohjauslukossa? Ohjauslukon käyttöhän katkaisee radion käyttövirran.

Moro.
Tänään purin katteet pois ja irroitin jenkkarasian.
Mittauksen mukaan akun purkautuminen loppui.
Tiistaina vien radion Joensuuhun korjaajalle, jolle soitin eilen. Hänelle kertomani vika radiossa oli tuttu juttu jonka saa korjattua.
Samalla käytin myös tankin irti ja korjasin pa.letkun joka oli hankautunut melkein puhki.
Ilmanputsarillekin oli helppo tehdä paineilmalla välipuhdistus ennen seuraavaa huoltoa.
Kun saan radion korjauksesta ja asennettua paikoilleen niin ilmoittelen miten remontti onnistui.
Keskustelupalstalta muuten löytyi korjaaja radiolle, taitaa olla yleinen vika LT:ssä?
ps. yleensä en pidä pyörää ohjauslukossa, vaan siinä ensimmäisessä asennossa missä avain lähtee pois.

Noi LT:n Becker-radiothan on aika syntymäsusia. Asiasta jotain ymmärtävät kertovat, että noiden päätevahvistimet on täysin alimitoitetut ja kärähtelevät paahtoleivän lailla. Englannissa vaikuttaa vissiin kaveri, joka korvaa noita ihan toimivilla ja muutenkin päivittää radiota (toimiva AUX-liitäntä). Tunnettu ongelma on myös joidenkin radio-kontrolleri-parien firmwaren yhteensopimattomuus - aiheuttaen juuri akun tyhjentymistä.

Varmaan tuohon päätevahvistinten kestoon vaikuttanee se kuinka kovilla ovat. Jos radiota huudattaa ajossa yrittäen kaiuttimista kuulla jotain, vaatii tuo tehoa olennaisesti enemmän kuin johonkin kypärä-puhelinsysteemiin integroitu järjestelmä, jossa kaiuttimet on vielä kytketty pois.

Jep Jep.
Tänään käytin jenkkarasian Joensuussa ja Maxim hoiteli sitä muutaman tunnin vaihtaen pääteasteen ja poistaen kosteuden aiheuttaman hapettuman.Sitten vaan soitin pakettiin ja paikoilleen, ja eikun vaan lähti jytäämään kaikilla kajareilla. Akultakaan ei enää mittauksen mukaan tapahdu purkautumista kun virta on pois päältä.
Hyvä ja asiallinen palvelu ko. Joen Data Service:ssä (in-TEK Ky)