K100 kardaani remontti

juha kauko matti · 21 Marras 2006 20:47

keväthuollon yhteydessä totesin että kardaanin boorit alkaa olla lopussa,samaten pienenvetorattaan akselista. Kesän vielä kestivät,mutta nyt asialle pitäisi varmaan tehdä jotain. Onko hankittava kokonaan uudet osat,vai voiko vanhoista saada korjaamalla asian kuntoon?Vinkkejä !!

Ismo Vaara · Viesti Kirjoittaja **Ismo Vaara** » 22 Marras 2006 15:10

Osta uudet. Kerran olen koneistustakin kokeillut(kipinätyöstö), mutta tulee normaalilaskutuksella kalliimmaksi kuin uudet.
Yksi vaihtoehto on ostaa käytetyt -87 vuosimallia vanhemmat osat. Niissä boorit on vielä kunnolliset. Myöhemmissä vuosimalleissa tuli vasta ongelmia.

eizzi · Viesti Kirjoittaja **eizzi** » 28 Marras 2006 14:19

Missä vuosimallissa on jo kestävämpi boori kardaanissa? Omassa -91 mallisessa k100rs:n boorit olivat kunnossa kun tarkistin 118tkm kohdalla. Eikö jossain vuosimallissa muuttunut myös useampi hampaiseksi boori..??

Ismo Vaara · Viesti Kirjoittaja **Ismo Vaara** » 28 Marras 2006 15:50

Vuosimallissa -87 uudemmissa boorit vaihtuivat tiheämmiksi(huonommiksi).
Paralever-malleissa tätä ongelmaa ei enää ollut.

juha kauko matti · 28 Marras 2006 20:33

Oma K100 on kylläkin mallia -86, (rek. pv. 26.05.-86) ja siinä on jo kardaanissa tiheämpi uritus.

Ismo Vaara · Viesti Kirjoittaja **Ismo Vaara** » 29 Marras 2006 09:06

Onkohan mulla orastava dementia? Uskottava se on, jos jo -86 mallissa niin on!

eizzi · Viesti Kirjoittaja **eizzi** » 16 Joulu 2006 03:24

Ismo Vaara kirjoitti:Vuosimallissa -87 uudemmissa boorit vaihtuivat tiheämmiksi(huonommiksi).
Paralever-malleissa tätä ongelmaa ei enää ollut.

Onko tässä -91 mallisessa K100RS mallissa tiheämpi vai harvempi boori..? (eli tarviiko samanlaista huoltoa kuin vanhemmat) Tietääkseni pyörässäni on paralever takajousitus säädettävällä wp iskunvaimennuksella..

Ismo Vaara · Viesti Kirjoittaja **Ismo Vaara** » 16 Joulu 2006 09:43

-91 mallisessa ei tarvitse tehdä kardaanille mitään huoltoa.