BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Ali, kiitos vastauksetasi!
Näin asiat joskus menee ja tiet erkanee!
Kiitos myös Kunkulle lehden pikäaikaisesta lehden toimittamisesta, itsekin muinoin tein hänelle stilisoitavaksi pari reissujuttua; hyvin hän niistä sai juohevan tarinan!
T: Jku

Onko tuo Pj:n vai koko hallituksen päätös?
Koska Kunkku on itse ottanut asian esille, lienee sallittua Pj:n avata asiaa jäsenistölle enemmänkin?

Mielenkiintoinen reissu. Olemme suunnittelemassa työporukan kanssa omaa 8-9 päivän reissua huhtikulle 2016. Tavoite on ajaa vain loppupää, ei koko reittiä. Silti jo nyt osa meidän 5 miehen ryhmästä on epävarma lähdöstään, joten en tiedä onnistuuko matkamme. Matkan järjestäjä USA.ssa tarjoaa useita m...

No nyt puhutaan sitten jo Litiumakusta, ei lyijyakusta! Litiumakut vaativat ihan omalaatuisen laturinsa. Tietääkseni Shorai myy itse latureita, jotka on tarkoitettu heidän litumakuilleen. Mutta miten sitten ajoneuvon latausjärjestelmä; sehän on tehty lyijyakkuja varten, eli on hyvin yksinkertainen! ...

Minkälaisia harmeja? Esimerkiksi sellaisia harmeja, joita BMW:lle tuli muutama vuosi sitten ensiasennusakkujen kanssa, kun geeliakkuja meni takuuseen vähän väliä. Sitten BMW vaihtoi ensiasennusakut AGM akuiksi ja ne ovat kestäneet. Ongelma kai oli se, että ajonestot sun muut kuluttivat geeliakun ty...

Tuossa myös hyvä vaihtoehto. !200 gessuun saatavana 16 ah:n Moto Batt akku, tyyppimerkintä MBY Y7 16 H. Mielestäni tuo 16ah kapasiteetti hyvä asia, ainakin jos lisälaitteet kuluttaa pyörän seistessä, esim varashälytin ym. Googlettamalla sain akun tyypiksi AGM-akku. Turussa ainakin TR-pyörä myy hint...

Luulisin netistä löytyvän kaaviot, joissa on värilliset johdinmerkinnät. Muistaakseni yleisimissä korjausoppaissa kaaviot on musta-valkoisia (olen nyt mökillä, enkä pääse tarkistamaan). Googletin "Bmw R 75/6 wiring diagram", jolla tuli paljon löytöjä: Tässä yksi esimerkki: http://r90sclub....

Voihan kondensaattori mennä oikosulkuun, jolloin se oikosulkee kärjet eli ne on ikäänkuin koko ajan sulkeutuneena. Tun konkan voi testata yleismittarin ohmialueella: -kytke mittari konkan napoihin (irroita konkan johto), jolloin mittarin tulee näyttää suurinta vastusarvoa. Jos käytät analogista mitt...

Tuosta akun kapasiteetista ja starttikyvystä kirjoittelin kevätalvella K-osioon. Kapasitetti on tärkeä, jos akulta vaaditaan virransyöttökykyä ilman, että kone käy. Kapasiteetti riipuu pääsääntöisesti levyjen massan määrästä ja on siten verrannollinen akun painoon. Starttivirta on taas riippuvainen ...

Ei tuossa ollut tarkoitus korjata tekstiäsi, aina tuolaliset indikaatorit kertovat jotain. Tarkoitukseni oli pyrkiä jäsentämään tuon mittarin antamaa informaatiota. Omassa GS:ssäni selkeä akun kunnon testeri on startti; kun pyörä on seissyt pitkään (3kk) akkua lataamatta, jää ABS-merkkivalo vilkumaa...

Eipä tuo akun lepojännite kerro paljoakaan, toisin kuin latausjännite! Latausjännite kertoo latausjärjestelmän kunnon, ei siis akun. Jänniteen pitäisi nousta n 14V:iin pienen ajon jälkeen. Heti startin jälkeen jännite on hieman alhaisempi, koska akkua on juuri purettu. Aika nopeasti jännite kuitenki...

Onko teillä kytkentäkaaviota tuohon 1150GS:ään? Minua rupes kiinnostamaan, onko nuo tuplassa olevat "coil sticksit"; ovatko puolia vai muuntajia? Ero on siinä, että puola antaa itsessään monta kipinää, mutta on kooltaan isohko (energiavarasto). Nuo Coil sticksit on pieniä kooltaan ja luule...

Akun koosta puhuttaesa tarkoitetaan pääasiassa akun starttivirtaa, toki kapasiteetistakin puhutaan. Tuo starttivirta (normin mukaisesti mitattu, CCA tms lyhenne) lienee tärkeämpi starttiakuilla. Starttivirta riipuu pääasiassa akun mekaanisista mitoista: -lejyjen geometrisesta pinta-alasta -levyjen h...

Helpointa on lainata toimiva boksi ja kokeilla sillä.
Yleensä täältä palstalta on löytynyt bokseja lainattavaksi testejä varten.

Ei taida toi K1600*-sarja olla vielä GS911:n tukema. Tuolla työkalullahan vanhemman liiton bemareihin nuo temput tehdään... P.S Onneksi LT vielä kuuluu "teen itse - siis säästän ja saan taatusti hyvän huollon" -luokkaan. P.P.S Ehkä jonain päivänä vielä on rahaa investoida kuustoistasatase...